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2008/05/19 (Mon)
単なるつれづれ
5月19日の朝日新聞1面によると、日本通運は宅配事業の「ペリカン便」を終了し、昨年10月事業統合した、郵便事業会社の「ゆうパック」に一本化する方針なのだそうだ。
最近ではペリカン便は受け取りでしか接する機会がなかったが、なくなると言われると寂しいものである。ちなみに統合事業を扱う新会社「JPエクスプレス」は来月6月1日に発足、来年4月に事業を開始するらしい。
ペリカン便に会えるのもあと1年なのか……。
2008.5.29 追記記事> ペリカン便はなくならない?(単なるつれづれ)
せっかくなので、宅配の面白い話を付記してみよう。
以前、イベントを開催したことがあり、十数の荷物を日通の営業所に留め置き受け取りしたことがあるのだが、その際に1件、困った発送者がいたのです。
以下はその際のメールのやりとりです(簡単に意訳しています)。
発送者「近所に日通がありません」
受取者「発送指示書に日通の集荷用のフリーダイアルを記載してありますのでそちらで集荷依頼ねがいます」
発送者「わかりました」
※翌日※
発送者「今日、ヤマト運輸で送りました」
受取者「えっ! 日通の営業所にヤマトで送ったんですか!?」
発送者「はい、届くって言われたので」
受取者「誰に?」
発送者「ヤマト運輸にですが」
受取者「わ……わかりました……」
※後日※
荷物は無事に「ヤマト運輸」の手によって、日通の営業所に届いていました。
数日荷物を置いていてもらっていたので、受け取る私はドキドキでした。
1円の得にもならない荷物を、タダで数日預かってくださった上、笑顔で接して下さった日通の方に感謝した瞬間でした。
十数個の内の1個で良かった……それ1個だったら、菓子折持たないと受け取りに行けないよ私は……。
ちなみに、日通に配達してくれたヤマトのお兄さんとも、後日話をしました。やはり受け渡しの際はちよっと微妙な空気だったらしい……ごめんね……。
もう一つお話。
宅配各社には、距離によって翌日配達地域と翌々日配達地域、またそれ以上の地域がある。
宅配屋に荷物を頼んだら……
「翌々日配達です」
と、いわれました。
当該荷物は翌日必着です……。
さあ、あなたならどうする!?
そんな時は、佐川急便へ急げです!
トラック出発前なら、何とかなる可能性が高いです。
佐川には飛脚便より早い、飛脚航空便があり日本全国(一部地域を除く)翌日配達してくれます。ちょっと金額アップしますが、背に腹は代えられません。
ちなみに、飛行機が飛べない天気の日は利用出来ませんので、ご注意を……。
最近ではペリカン便は受け取りでしか接する機会がなかったが、なくなると言われると寂しいものである。ちなみに統合事業を扱う新会社「JPエクスプレス」は来月6月1日に発足、来年4月に事業を開始するらしい。
ペリカン便に会えるのもあと1年なのか……。
2008.5.29 追記記事> ペリカン便はなくならない?(単なるつれづれ)
せっかくなので、宅配の面白い話を付記してみよう。
以前、イベントを開催したことがあり、十数の荷物を日通の営業所に留め置き受け取りしたことがあるのだが、その際に1件、困った発送者がいたのです。
以下はその際のメールのやりとりです(簡単に意訳しています)。
発送者「近所に日通がありません」
受取者「発送指示書に日通の集荷用のフリーダイアルを記載してありますのでそちらで集荷依頼ねがいます」
発送者「わかりました」
※翌日※
発送者「今日、ヤマト運輸で送りました」
受取者「えっ! 日通の営業所にヤマトで送ったんですか!?」
発送者「はい、届くって言われたので」
受取者「誰に?」
発送者「ヤマト運輸にですが」
受取者「わ……わかりました……」
※後日※
荷物は無事に「ヤマト運輸」の手によって、日通の営業所に届いていました。
数日荷物を置いていてもらっていたので、受け取る私はドキドキでした。
1円の得にもならない荷物を、タダで数日預かってくださった上、笑顔で接して下さった日通の方に感謝した瞬間でした。
十数個の内の1個で良かった……それ1個だったら、菓子折持たないと受け取りに行けないよ私は……。
ちなみに、日通に配達してくれたヤマトのお兄さんとも、後日話をしました。やはり受け渡しの際はちよっと微妙な空気だったらしい……ごめんね……。
もう一つお話。
宅配各社には、距離によって翌日配達地域と翌々日配達地域、またそれ以上の地域がある。
宅配屋に荷物を頼んだら……
「翌々日配達です」
と、いわれました。
当該荷物は翌日必着です……。
さあ、あなたならどうする!?
そんな時は、佐川急便へ急げです!
トラック出発前なら、何とかなる可能性が高いです。
佐川には飛脚便より早い、飛脚航空便があり日本全国(一部地域を除く)翌日配達してくれます。ちょっと金額アップしますが、背に腹は代えられません。
ちなみに、飛行機が飛べない天気の日は利用出来ませんので、ご注意を……。
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AnAn2チーム『フルブラし隊』
フルブラし隊は20010年2月1日に解散しました。
累計チームポイント
11986912G
チーム結成
2009年6月28日
半年間楽しい時間をありがとう!
フルブラし隊交流板
掲示板は2010年2月20日に撤去します。
累計チームポイント
11986912G
チーム結成
2009年6月28日
半年間楽しい時間をありがとう!
フルブラし隊交流板
掲示板は2010年2月20日に撤去します。
各ゲームクラス


頭文字D AS5(10/01/31)
B3クラス
176戦49勝,勝率27.8%
SE3P(AT)174戦49勝
SE3P(MT)2戦0勝
EK9(AT)-戦-勝
店内7勝
B3クラス
96戦38勝,勝率39.6%
SE3P(AT)96戦38勝
EG6(AT)-戦-勝
店内4勝
C1クラス
57戦28勝,勝率49.1%
SE3P(AT)57戦28勝
FD3S6(MT)-戦-勝
FC3S(AT)-戦-勝
C2クラス
15戦10勝,勝率66.7%
SE3P(AT)13戦9勝
DC2(AT)2戦1勝
頭文字D AS5
全車合計コース別勝数
秋名湖(左周り)9戦7勝
秋名湖(右周り)2戦1勝
妙義(下り)55戦19勝
妙義(上り)7戦3勝
赤城(下り)15戦5勝
赤城(上り)129戦68勝
秋名(下り)22戦5勝
秋名(上り)3戦0勝
いろは坂(下り)29戦4勝
いろは坂(逆走)6戦1勝
八方ヶ原(往路)9戦0勝
八方ヶ原(復路)29戦8勝
筑波(往路)11戦3勝
筑波(復路)6戦1勝
長尾(下り)10戦0勝
長尾(上り)2戦0勝
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