マツダ車限定赤城イベントに向けて

今月のイベントはやっぱこれだよ！

マツダ車限定赤城対戦！

赤城は、一番多く走ったコースです。

D5の締めくくりにこのコースを思う存分走ろう！

まあ、D5を初めて以降赤城イベントだけは、全日程参加しているので私。

それに今回はカプチいないし楽しいぞ、きっと！

そこで、悩むのが車種

FCを使うかエイトを使うかで悩んでいます。

D6のポスター

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/31(月) 午前 1:20

D6のポスターにさ、『タイムリリースによる追加コンテンツを提供　乞うご期待』って書いてあるんだよね。
これって、稼働時とかバージョンアップ時に、車種追加やコース追加が来るって暗示だと思うのは考え過ぎかな～。

FD-RSをスゲー久しぶりに引っ張り出した。

2011/1/29(土) 午後 6:45

ほとんど使っていないのだが、一応持っているFD-RSで……いろは下りと赤城上りのTAをやってみた。
私が乗ると、普通に遅い車でしたよ、……やっぱり。
RSは、本当に持っているだけで、全国は1戦もしたことがないし、TAも遅いし使えないのです。
でも……一番最初に作った車なので、記念に残しているという。

そういう車がもう一つあって、5速ロスタなのです。
これも……全国で使ったことない上に、最近はTAにも全然使っていない。
こいつに適応出来ないってことは、これの癖を強くした感じのカプチにも、おそらく乗れないと思われる……(強車乗れないフラグ)

D6では、なるべくカードを減らそうと思っているので……こういう車種は整理しないとね～。
あんまりカードもってても、イベント参加が作業になるので良くないし……。

絶対必要な車種(メインカードに入る車種)
SE3P,DC2、これはないと困る。(ナカノヤスザカードで引継)
持っていたい車種(サブカとして使う車種)
FD3S,EK9,RPS13(ななカードのエイトをD6引継後FDと180に交換)
FC3S,NB8C,EG6(サネチカカードのエイトをD6引継後FCに交換)
とりあえず3枚はいるのか……頑張ろうチューニング。
そして、メインのあと1台は考え中(そのままAP1にするか、変えるかどうしよう)

---

追記>
てか、S2000をFDのカードに入れて、180をエイトのカードに入れたらバランス良いかも～。
そしたら3つ全部のカードに、6速車、FF車、5速ターボ車、RE車、VTEC車が揃うじゃん！
と言うことで、
結論
メインカード【SE3P,DC2,RPS13】
サブカ1【FD3S,EK9,AP1】
サブカ2【FC3S,NB8C,EG6】
これでD6AAは頑張るぞっ！
新車種？　今回の新車種(NSX、Z33、エボⅩ)には興味がないんだ。
稼働時追加車種とかないかな～と僅かに期待したり～。DC5やCRZ出て欲しい～。
(聞いた話だとスープラってD5の稼働時の追加(ロケテではなかった)車種なんですよね？)

---

持っていれば使う車種(暇があればチューンすると思う)
AP1,SXE10,S14,シルエイティ,AE86レビン,CN9A
……ということで、引継だけは全部するけどね。
ツクモナツカードは、マイキャラ可愛いのでちよっともったいないのだよ……。

女の子の日(いろはイベント)

2011/1/29(土) 午後 5:17

質問
D5で一番嫌いなコースはどこですか？
回答
それは、いろは坂/下り/雨です。

そして今日のイベントは、レディースカップ女の子カードしか参加出来ません。
……ということは、どうでも良いのですが(手持ちカードの半分は女の子だし)

問題は……今回のコース！　
『いろは坂/下り』　のみですよっ！

でもね～D5も残り僅かだし、スクリーンショット欲しいよな～。
と、言うことでスタンプ貰いにイベントに行ってきました。

以下、今日のイベント全戦です。
エイト vs エボ7



エボ4 vs カプチ



FC vs S2000



FC vs カプチ



86レビン vs カプチ



1勝4敗……予定通りボロ負けですのよっ！

でもまあ、イベントでのいろは下り初勝利が出来たから満足です。
明日は『ささ』カード(FC3S)で1クレだけやる予定です。

ワンチャンス・チャレンジ ＜秋名＞

2011/1/29(土) 午後 4:26

ワンチャンスチャレンジ秋名なのだが、よく見たらエボ4より86レビンの方がほんの少しだけ速かった。
あれ？　勘違いか～まあ、いいや。
どっちにしても、グダグダなタイムだったことは変わらんし～。

と言うことでグダグダな結果です。

湾岸ミッドナイト4稼働は……

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/24(月) 午後 9:23

Σo(*'o'*)o　ウオオォォォォ!!
湾岸ミッドナイト4稼働はどうやら今夏の予定っぽい。
o(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸﾜｸ(*ﾟ▽ﾟ*)ワクワク
まあ、まだ時間あるから延びる可能性はあると思うけどね～。
情報元……そんなの秘密(v^ｰﾟ)

D6のTA

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/23(日) 午後 11:11

どうも、ここ4日で一気にTAの全国ランクが縮んだようですよ。
19日行けて良かった。
一瞬でも八復全2の夢が見れたから～(v^ｰﾟ)ﾔｯﾀﾈ!!



私のタイムは、現在の全1からは、30秒も落ちるタイムらしいですよ。
まあ、チューンの状態が全然違うんだろうが、それでも30秒は走り方の違いがあると思う。
ちなみに、19日に私が八方で試していたのはパタパタ走りだった。
ま、稼働したらまた頑張ろう～p(*＾-＾*)q がんばるっ♪

ロケテ後の初D5

2011/1/23(日) 午後 8:19

今日は少しイベントと全国をやってきました。
イベントは……ヤバイです。
D6の影響でブレーキ少ないは、ハンドルきりすぎだわで……タイムが死んでいました。
4駆のエボが一番早かった……ブレーキ効くからね遅れてもある程度効いてたんだよ……多分。
準番車の筈の86レビンはボロボロでしたよ……トホホ。

その後全国
まずは久々FCでA3維持
さらに久々86レビンでA3→B1→A3
そしていつものインテでA3→B1→A3
てかさ、今日の昇格戦は、悉くいろは坂でした。
A2昇格戦なんて……カプチ&いろは雨コンボでしたよ……負けた。

つうか、今日に限らず、昇格戦と降格戦のいろは率高すぎです……(泣)
相手A1で良いのでコース選択権下さい……。

今日はコース選択権があまり来ませんでした。
6連続相手選択とか泣きたいです。
しかも、今日の相手、いろは(2戦に1戦はいろはでしたよ)と秋名(秋名はAT&FF車不利コース)、長上(2人)、しか選んで来なかったんだよ……。
6連続苦手コースとか、自分頑張ったと思う。

そう言えば最近は、妙義上りが良い感じ。
妙義上りって、カプチのラグラグ発動しにくいから楽しいかも～。
妙義の溝は結構はめれる私。
秋名タイプの溝は苦手。

溝はね、一番はめやすいのが筑波の変形溝
次にはめやすいのが妙義タイプの溝
そして筑波の普通の溝
で、長尾と筑波の落ちる溝
ここにかなり高いのはめ難さの壁がそびえ立つ
そして、一番苦手なのは秋名の溝
いろはの溝は場所知りません(え？)

D6に引き継いだ後のD5のカードは？

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/23(日) 午後 7:17

D6に引き継いだ後のD5のカードは、普通にD5で使えます。
イベントにも参加出来ました。
.Netにだってログイン出来ちゃいます。
ただ、引継は1回だけなので、もう引継は出来ません。
D5でしか使えないカードになります。
こういう仕様にしたのってさ、D6が一斉稼働じゃないからだと予想してみたり？

19日に引き継いだカードで.Netにログインしたよの図



カード使用前、使用後を読んだかたなら、19日に引き継いだカードってわかりますよね。
そのカードで現在開催中のイベントページを開いているということは、ログイン出来ているってことですね！


さて、最近のつぶやき
ユーチューブに椿ライン下り動画がついに上がった。
http://www.youtube.com/embed/giPDMGpPeqc
D6の稼働が1月末～3月と店によって幅がありそうなんだが……ロケテってこのまま先行稼働になったりして？

引継カード使用前、使用後

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/22(土) 午後 9:36

引継したカードを公開
こんな感じになりました。



ついでなので、最近一言でつぶやいたD6関連の事をここに記載しておきますね。

椿ラインの番車はNSXらしいです。MR車は私は作らないけどね。
ロケテイベント、1/21碓井右周りワンチャンスTA
D6カプチ弱体化の噂……。
台湾でのカード引き継ぎ……コイン22枚入れて下さいって凄いな……。
D6のホームコース設定は、全国、店対の際対戦相手情報に、しるしが表示されるみたいです。

椿ライン

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/21(金) 午後 11:11

椿ラインのインとアウトが分岐するコーナー



椿ラインの溝

ロケテ(あくまで私主観)

yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/20(木) 午後 9:57

ストーリーモードのローリングスタートは、秋名湖以外にもあるみたいです。私は湖2戦しかしていないのですが、他の方の画面で見ました。
今回のロケテのカードはD5の免許に無理矢理D6のデータを印字した形でした。



これは新規作成検証用で他に1枚引継ました。
ちなみに私は、レベル10引継のレベル16までやってきました。
今日SSの方には"D6は後ろ温存&挟みゲー"との助言を頂きました。
筑波や長尾、椿ラインの溝落ち速度はD5と同じだと思います(椿ラインは長尾タイプ)
菜月ω・）ノさんの記事も参照すると良いですよ～。
コーナーを曲がる際のハンドルきり角は、D5より多めの方がきれいに曲がれました。
数パターン走った中では、ハンドル多めに切ってチョンブレとパタパタ多用して走るのが私は一番速かったです。

ロケテ印象(あくまで私主観)

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/20(木) 午前 10:33

とりあえず空いていたので、一通りやってきました。
ブーストはONが優先
カード引き継ぎは名前変更可能。
スタート加速がD5より悪いです。
最高速は大幅に上がっています。
秋名湖左チェックポイント手前で、ノーマルインテのATでも4速200k位です。私、D5では200ｋはフルでも出ません。
全国、公道、店内、タッグ、なにをやってもレベルが上がります。勝ち負けも関係なかったです。
ブレーキのききがD5より良いです。
D5の感覚だと、高速コースは走れません。
一応シルバーランクタイムを出してきたのですが、ある程度コーナーの抜け速が必要な気がします。
アクセルですべることは確認しました。
椿ラインは長尾タイプの溝ありです。
ひとつ中央分離帯の様なものがあるコーナーもありました。
パタパタはD5より使えそうな気がします。よく曲がるので。
速度が落ちすぎると立ち上がりが鈍かったです。
全国で見れる対戦成績画面が各コースの勝数表示のみになっていました、負け数表示はありません。
ブーストは後ろに加速補助的なものが何かあるんだと思います。
よって秋名みたいなロングストレート後のコーナーだと、TAとのコーナー進入にギャップがあって後ろはかなり走り難いです。
ただ先行が自分よりTA遅い場合、簡単に追い付く可能性は感じます。
先行が自分より速い場合コーナーをさばききれず自滅しそうです。
TA速いなら先行の方が走りやすい気がしました。
低速加速が悪く、最高速が高く、ブレーキが強いので、アクオフでいけるところはある程度行っていいと思いました。
ただあまりにブレーキを使わないと4セク加速がにぶるので、温存はあるんだと思います。
チューニングはプレイ後、エアロはプレイ前に設定します。
チューニングは、D5で出来る極端なアンバランスはやりにくいです。
ガレージの車は全て引き継ぎ出来ますが、チューンはやり直しになります。
ホームコース設定があります。どのように利用されるのかはわかりません。
ダッグはギーゴは2連勝設定でした。店側がその設定をいじれるのかは不明です。
椿ラインは走った感じ、長尾と八方を足した感じで結構コース幅は広いです。秋名っぽくははないですね。
引き継ぎで変更出来るのは名前だけでマイキャラは変更出来ません。
引き継ぎ時特典としてダブルエース仕様の背景が貰えます。
椿ラインは八方、筑波にくらべてもアップダウンがダイナミックです。
ホームエリアは東京固定でした。引き継ぎではなく再設定されます。
稼働時に選べるようになるのか、筐体がある県に強制的に決まるのかは不明です。
全国のマッチにはある程度レベルが関係しているようです。同時に2台で対戦待ちしても片方ばかりマッチしたりしました。
全国の同店舗マッチはしませんでした。2台1サーバーだからかも知れませんが。
八復4セクのようなコーナーはアクセルで曲がれました。アクセルを踏み込みことにより滑る為。
プレイ後走行距離が記録されます。

続きは後で～

1月18日の全国対戦

2011/1/18(火) 午後 11:35

今日の全国はボロ負けでした。
珍しく千葉と福岡がよくあたりました。
いつも多い神奈川、大阪は、今日もよく当たりました。
☆コース選択権が私(★はランダム)

▼今日の全国対戦▼
A2筑波復路負け☆(A2クラススタート)
B1いろは逆走負け
S2いろは下り負け★(A3降格)
B1秋名湖右周り負け
A2筑波復路負け☆(いきなり5連敗スタート……)
B1長尾下り勝ち
A2妙義上り勝ち☆(この人と当たるの今月3回目)
A2筑波復路勝ち☆
A2筑波復路勝ち☆
B2妙義下り負け(A2昇格戦)(ここで90%越サブカさん降臨)
A1筑波復路負け☆
B1赤城下り勝ち
A3いろは逆走負け
B1赤城下り勝ち(2戦前の方に粘着されたよ赤城だからいいけどね)
A2筑波復路負け☆
(ここで少し休憩)
A1筑波復路負け☆
B1秋名湖右周り負け
A3筑波復路負け☆(B1降格)
A3筑波復路勝ち☆
B2いろは下り負け(A3昇格戦)
A3妙義上り勝ち☆
B1いろは下り勝ち(A3昇格)
A2筑波復路負け☆
A3筑波復路勝ち☆
A3秋名下り負け
A3筑波往路負け
A3八方往路負け(B1降格)
B2いろは下り負け
B1長尾上り負け(今日2度目の5連敗)
B2いろは下り勝ち
A3筑波復路負け☆
A2妙義上り負け☆
B1筑波復路勝ち☆
A3筑波復路勝ち☆
B1いろは下り負け(A3昇格戦)
A3妙義上り負け☆
B1八方往路勝ち
B3妙義下り勝ち
B3長尾上り負け(A3昇格戦)
B1筑波復路勝ち
B3長尾下り勝ち(A3昇格)
A3秋名上り負け☆


今日の筑波復路の平均ゴールタイム3'12"位でした。
スタブロくらって、抜いて、12秒は疲れるよ。
普通にタイヤ勝負ならインテでも10秒切れるが、ブーオンだと難しい……。
負けた対戦はほぼゴールタイム12秒以下でした。

方眼紙の話(余談)

Yahoo!ブログからの移転記事
2011/1/18(火) 午前 7:10

頭文字D5ってALL.Net使っているゲームの中で、筐体1台あたりの通信量が一番多いゲームだった筈なんだよ。
だから、ラグはなくならない気がするんだ。

つうか、D6。

訂正
SET ME FREEは八方らしい。あ～よかった。八方は好き。
基本的にRの小さいコーナーが少ないコースが好きなんだよ。
椿ラインは、コース図を見る限り秋名が得意な人が強そうだよね。
私はやっぱ、赤城と復路が好き。

SET ME FREEがいろはのBGMとか……ちょっと残念。
この曲好きだが、いろはの曲はだんだん嫌になっていくから……。

追記
椿ラインの180°ターンは秋名と違ってRが大きいので、私は走りやすかったよ椿ライン。
基本的に、Rの大きいコーナーが延々続くくねくねコースが好きな私。