アーケードゲーム中心のつれづれ
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なんか最近全国ばっかでTA放置しているな~(金かかるし)と思ったので、久々にTAをしました。
目標は碓井、秋名、椿のゴールドと他のプラチナだったのですか、碓井のゴールドで軍資金を使い果たしてしまい他をやる金がなくなりました……。
碓井だけに3000円使ってしまったよ……しかもそれがゴールドだから……。
やはり私は碓井が嫌いだ!ついでにアクセル開の時間が長いコースで連コすると足つりそうになる……碓井とかしんどいです。その点八方は一番足が楽です。
とりあえず、未だにシルバーなのはどうかと思うので、次にTAやる気になったときは、秋下晴をやろうと思います(椿イベの時、時間合ったら多分)
ちなみに、豊橋のユーファクトリーに行きますは、TAやりますと同義語です。
あそこの左の筐体のメンテが一番好きなのです。
あそこだと結構簡単に自己ベが出るのですよ~。
というか、このゲームの王道コース秋下晴がシルバーはヤバイですね。
全国ではチームリーダーとマッチしました。
実は今月でチームを脱退するので、最後に良い思い出になりました。
10ヶ月楽しく活動させていただいたので感謝感謝です。
それと、An×Anもやったんだが、隣でカップルが楽しそうにやっているなと思ったらSS1リーグだった。めっちゃ強いよ~。
私は、次でS1リーグに降格しそうです……。
全国は少し八復もやってみましたが、基本的にはいつも通り八往でした。
あ、たまにホームが赤城になっているのは、ステップ1-1~3-1までの間の時です。
八方で負けると悲しいので、負けやすいチューンの時は好きな赤城にしているんです。
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/23現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/7勝/右周り/5勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/68勝/上り/38勝
秋名/下り/8勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/451勝/復路/9勝
筑波/往路/11勝/復路/20勝
長尾/下り/5勝/上り/3勝
椿ライン/下り/10勝/上り/4勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
目標は碓井、秋名、椿のゴールドと他のプラチナだったのですか、碓井のゴールドで軍資金を使い果たしてしまい他をやる金がなくなりました……。
碓井だけに3000円使ってしまったよ……しかもそれがゴールドだから……。
やはり私は碓井が嫌いだ!ついでにアクセル開の時間が長いコースで連コすると足つりそうになる……碓井とかしんどいです。その点八方は一番足が楽です。
とりあえず、未だにシルバーなのはどうかと思うので、次にTAやる気になったときは、秋下晴をやろうと思います(椿イベの時、時間合ったら多分)
ちなみに、豊橋のユーファクトリーに行きますは、TAやりますと同義語です。
あそこの左の筐体のメンテが一番好きなのです。
あそこだと結構簡単に自己ベが出るのですよ~。
というか、このゲームの王道コース秋下晴がシルバーはヤバイですね。
全国ではチームリーダーとマッチしました。
実は今月でチームを脱退するので、最後に良い思い出になりました。
10ヶ月楽しく活動させていただいたので感謝感謝です。
それと、An×Anもやったんだが、隣でカップルが楽しそうにやっているなと思ったらSS1リーグだった。めっちゃ強いよ~。
私は、次でS1リーグに降格しそうです……。
全国は少し八復もやってみましたが、基本的にはいつも通り八往でした。
あ、たまにホームが赤城になっているのは、ステップ1-1~3-1までの間の時です。
八方で負けると悲しいので、負けやすいチューンの時は好きな赤城にしているんです。
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/23現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/7勝/右周り/5勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/68勝/上り/38勝
秋名/下り/8勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/451勝/復路/9勝
筑波/往路/11勝/復路/20勝
長尾/下り/5勝/上り/3勝
椿ライン/下り/10勝/上り/4勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
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最近は夜ばかりやってたので、日曜に久しぶりに昼にやりました。
いつもと当たる面子が変わって楽しかったです。
一番熱かったのはEG6同士の2戦(同じ方)
EG6同士で八往41秒(勝ち)、坂逆52秒(負け)の対戦いうのはあまりないです。
前半はどっちもガンガンに競って、途中からスパートな感じでした。
この方とはまた対戦したいです。めっちゃ楽しかったです。
最近八方復路を練習しようと考え中です。
だって、対戦イベントが来たとき、往路しか走れないんじゃあダメですし。
スタートラグの関係で、往路の方がやりやすいんですが、復路もD5でやり込んだコースだから好きですよ~。
ただD6になってからは走り込んでないので練習します。
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/17現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/7勝/右周り/5勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/66勝/上り/38勝
秋名/下り/7勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/445勝/復路/4勝
筑波/往路/11勝/復路/20勝
長尾/下り/4勝/上り/2勝
椿ライン/下り/10勝/上り/3勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
いつもと当たる面子が変わって楽しかったです。
一番熱かったのはEG6同士の2戦(同じ方)
EG6同士で八往41秒(勝ち)、坂逆52秒(負け)の対戦いうのはあまりないです。
前半はどっちもガンガンに競って、途中からスパートな感じでした。
この方とはまた対戦したいです。めっちゃ楽しかったです。
最近八方復路を練習しようと考え中です。
だって、対戦イベントが来たとき、往路しか走れないんじゃあダメですし。
スタートラグの関係で、往路の方がやりやすいんですが、復路もD5でやり込んだコースだから好きですよ~。
ただD6になってからは走り込んでないので練習します。
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/17現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/7勝/右周り/5勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/66勝/上り/38勝
秋名/下り/7勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/445勝/復路/4勝
筑波/往路/11勝/復路/20勝
長尾/下り/4勝/上り/2勝
椿ライン/下り/10勝/上り/3勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
BN Sports のステッカーは取れるなら欲しいが碓井はやる気でないよ~。
と、思ってたのだが、ボーダーがかなり低かったのでちょっとやってみた。
案の定勝てないわけだが、途中でひらめきました!
どうせ勝てないなら、2台目のチューンに碓井イベントを使おうと!
ということで途中から中身ステップ1or2、外装フルという残念な車でイベント参加していました。
10戦するまでは負けてもポイント増えるので、それにステップ3になれば全国で使えるので10戦というのは丁度良い!
なんとか入賞はできそうですよ~。
チューンも進んだし良かった良かった(当然ボロ負けでしたけどね……外装フルなので当たった人は拍子抜けしたことでしょう)
と、思ってたのだが、ボーダーがかなり低かったのでちょっとやってみた。
案の定勝てないわけだが、途中でひらめきました!
どうせ勝てないなら、2台目のチューンに碓井イベントを使おうと!
ということで途中から中身ステップ1or2、外装フルという残念な車でイベント参加していました。
10戦するまでは負けてもポイント増えるので、それにステップ3になれば全国で使えるので10戦というのは丁度良い!
なんとか入賞はできそうですよ~。
チューンも進んだし良かった良かった(当然ボロ負けでしたけどね……外装フルなので当たった人は拍子抜けしたことでしょう)
金曜日の夜(一週間で最も全国をやる日)
インター近くのセガで閉店までやって(途中少しAnAnやって涼んだけど)
0時に帰ろうとしたら自転車がパンクしていました。
ここから家まで結構あるのに……大変でしたよ。
そして、セガは節電モードで暑かったです。
やっぱホームが一番快適なのだ(扇風機もあるし!)
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/09現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/5勝/右周り/4勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/65勝/上り/38勝
秋名/下り/7勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/411勝/復路/3勝
筑波/往路/11勝/復路/20勝
長尾/下り/3勝/上り/2勝
椿ライン/下り/10勝/上り/2勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
(全国に出たのはDC2,EK9,EG6,AE85,RPS13,エボ4,FD-R,FCです。といっても、85より前の4車種がほとんどです。RPS13以降の車種はステップ3~5のチューン途中とイベントでしか対戦しないです……)
インター近くのセガで閉店までやって(途中少しAnAnやって涼んだけど)
0時に帰ろうとしたら自転車がパンクしていました。
ここから家まで結構あるのに……大変でしたよ。
そして、セガは節電モードで暑かったです。
やっぱホームが一番快適なのだ(扇風機もあるし!)
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/09現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/5勝/右周り/4勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/65勝/上り/38勝
秋名/下り/7勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/411勝/復路/3勝
筑波/往路/11勝/復路/20勝
長尾/下り/3勝/上り/2勝
椿ライン/下り/10勝/上り/2勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
(全国に出たのはDC2,EK9,EG6,AE85,RPS13,エボ4,FD-R,FCです。といっても、85より前の4車種がほとんどです。RPS13以降の車種はステップ3~5のチューン途中とイベントでしか対戦しないです……)
今年も、セブンデイ 2011 in 赤城【対戦】がやってきます。
ということで、FD-Rのチューンを始めました。
曲がりますねぇ~。ピーキーセッティングで乗っている気分です。
とりあえず、ステップ4に入ったとこまでチューンしておきました。
多分、フルチューンだと暴れるので走りにくくなるから……。
ちなみに、昨日大幅にFR車の乗り方を変えました。
今は、ステア全然切っていません。D5の頃より切ってないのです。
ハンドルバキ切りがセオリーだろうと、それで走れなきゃ意味がない。
バキ切りでなくとも普通に切ったらスピンする私……orz
妙義とかはFDなら、やり方次第でステア左右各45度で、黄ドリ走行ができるんですよ。
その方が安定するので、そっちで行くことにしました(どうせ普段はFF車だしね~)
そういえば、妙義下り雨って変なブーストがかかりますね。
何となく発動条件はわかったけど、妙義嫌いなので練習する気にならない……。
最後にいつものやつ
赤城がのびたのは、RE車に乗る時のホームコースだからです。
RE車は曲がるので、八方より赤城の方が走りやすいのです。
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/02現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/5勝/右周り/4勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/59勝/上り/36勝
秋名/下り/7勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/398勝/復路/3勝
筑波/往路/10勝/復路/19勝
長尾/下り/3勝/上り/2勝
椿ライン/下り/9勝/上り/2勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
(全国に出たのはDC2,EK9,EG6,AE85,RPS13,エボ4,FD-Rです。といっても、85より前の4車種がほとんどです。RPS13以降の車種はステップ3~5のチューン途中とイベントでしか対戦しないです……)
ということで、FD-Rのチューンを始めました。
曲がりますねぇ~。ピーキーセッティングで乗っている気分です。
とりあえず、ステップ4に入ったとこまでチューンしておきました。
多分、フルチューンだと暴れるので走りにくくなるから……。
ちなみに、昨日大幅にFR車の乗り方を変えました。
今は、ステア全然切っていません。D5の頃より切ってないのです。
ハンドルバキ切りがセオリーだろうと、それで走れなきゃ意味がない。
バキ切りでなくとも普通に切ったらスピンする私……orz
妙義とかはFDなら、やり方次第でステア左右各45度で、黄ドリ走行ができるんですよ。
その方が安定するので、そっちで行くことにしました(どうせ普段はFF車だしね~)
そういえば、妙義下り雨って変なブーストがかかりますね。
何となく発動条件はわかったけど、妙義嫌いなので練習する気にならない……。
最後にいつものやつ
赤城がのびたのは、RE車に乗る時のホームコースだからです。
RE車は曲がるので、八方より赤城の方が走りやすいのです。
全国対戦コース別勝数!
(2011/07/02現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/5勝/右周り/4勝
妙義/下り/7勝/上り/3勝
赤城/下り/59勝/上り/36勝
秋名/下り/7勝/上り/4勝
いろは坂/下り/17勝/逆走/3勝
八方ヶ原/往路/398勝/復路/3勝
筑波/往路/10勝/復路/19勝
長尾/下り/3勝/上り/2勝
椿ライン/下り/9勝/上り/2勝
秋名雪/下り/2勝/上り/2勝
(全国に出たのはDC2,EK9,EG6,AE85,RPS13,エボ4,FD-Rです。といっても、85より前の4車種がほとんどです。RPS13以降の車種はステップ3~5のチューン途中とイベントでしか対戦しないです……)
昨日はなんかいつも以上にMR車とマッチしました。
で、思ったんだが……。
MR車に先行されているときのブーストと、FR(4WD)車に先行されている時のブーストってかかり方が違うよね?
以前にブースト分析の記事を書いたけど、それに則ればまあ当然といえば当然なんだけどね。
コーナーでMR車って急激にフロントの向きが変わるんですよ。
故に、ブーストもFR(4WD)車に比べて急激にかかるんですよね。
多分、ブーストの強さや向きは置いておいて、かかり方の急激さだと、MR>4WD,FR>FFだと思います。FRと4WDは車種によるんで、ひとくくりにしました。
これが意味するものは、コーナーでの抜きやすさです。
ブーストによる挙動だけを考えると、左の車種ほど抜きにくくて右の車種ほど抜きやすいということになるのです。
同じコーナーを同じ速度で走るNSXとEG6がいたとします。
後ろから追う86が抜きやすいのは?
多分後者だと思います。FF車はフロント位置がぶれにくいので、ブーストのかかり方がマイルドなのです。
つまり、ブーストだけを考えると、MR車は他車を抜きやすくて、抜かれにくい車になります(あくまでブーストに関する部分の話。実際はタイムも違うし、挙動への慣れ、乗りやすさもあるから、MR車が強いという話にはならないよ?)
という、あくまで私の個人的な分析でした~。
で、思ったんだが……。
MR車に先行されているときのブーストと、FR(4WD)車に先行されている時のブーストってかかり方が違うよね?
以前にブースト分析の記事を書いたけど、それに則ればまあ当然といえば当然なんだけどね。
コーナーでMR車って急激にフロントの向きが変わるんですよ。
故に、ブーストもFR(4WD)車に比べて急激にかかるんですよね。
多分、ブーストの強さや向きは置いておいて、かかり方の急激さだと、MR>4WD,FR>FFだと思います。FRと4WDは車種によるんで、ひとくくりにしました。
これが意味するものは、コーナーでの抜きやすさです。
ブーストによる挙動だけを考えると、左の車種ほど抜きにくくて右の車種ほど抜きやすいということになるのです。
同じコーナーを同じ速度で走るNSXとEG6がいたとします。
後ろから追う86が抜きやすいのは?
多分後者だと思います。FF車はフロント位置がぶれにくいので、ブーストのかかり方がマイルドなのです。
つまり、ブーストだけを考えると、MR車は他車を抜きやすくて、抜かれにくい車になります(あくまでブーストに関する部分の話。実際はタイムも違うし、挙動への慣れ、乗りやすさもあるから、MR車が強いという話にはならないよ?)
という、あくまで私の個人的な分析でした~。
このブログの訪問者は、多分主婦が一番多いのだ。
最近……といってももう2年以上はですが、ゲームブログなんだが、一番見られている記事はそれ以前の記事なのです。
最もアクセスの多い記事▼
http://sanechica.blog.shinobi.jp/Entry/132/
ここ1週間ブックマーク以外の訪問者が最も多かった記事▼
http://sanechica.blog.shinobi.jp/Entry/180/
そうそう過去記事に、私の声のMP3が貼ってあるページが3カ所あります。
暇人は探してみるとかっ!
最近……といってももう2年以上はですが、ゲームブログなんだが、一番見られている記事はそれ以前の記事なのです。
最もアクセスの多い記事▼
http://sanechica.blog.shinobi.jp/Entry/132/
ここ1週間ブックマーク以外の訪問者が最も多かった記事▼
http://sanechica.blog.shinobi.jp/Entry/180/
そうそう過去記事に、私の声のMP3が貼ってあるページが3カ所あります。
暇人は探してみるとかっ!
全国対戦コース別勝数!
(2011/06/27現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/5勝/右周り/4勝
妙義/下り/6勝/上り/3勝
赤城/下り/54勝/上り/36勝
秋名/下り/6勝/上り/3勝
いろは坂/下り/16勝/逆走/2勝
八方ヶ原/往路/371勝/復路/3勝
筑波/往路/9勝/復路/19勝
長尾/下り/3勝/上り/2勝
椿ライン/下り/8勝/上り/2勝
秋名雪/下り/0勝/上り/2勝
(全国に出たのはDC2,EK9,EG6,AE85,RPS13,エボ4だよ~)
……ということで、相変わらず八方往路ばっかしです。
前回いろはの4勝を間違って秋名に足してたので、訂正しました。
エボ4に乗った感想。
四駆はレスポンスが悪いので乗りにくかったよ。ただドリフトは出やすかったです。
(2011/06/27現在)
秋名湖/左周り/1勝/右周り/5勝
碓氷/左周り/5勝/右周り/4勝
妙義/下り/6勝/上り/3勝
赤城/下り/54勝/上り/36勝
秋名/下り/6勝/上り/3勝
いろは坂/下り/16勝/逆走/2勝
八方ヶ原/往路/371勝/復路/3勝
筑波/往路/9勝/復路/19勝
長尾/下り/3勝/上り/2勝
椿ライン/下り/8勝/上り/2勝
秋名雪/下り/0勝/上り/2勝
(全国に出たのはDC2,EK9,EG6,AE85,RPS13,エボ4だよ~)
……ということで、相変わらず八方往路ばっかしです。
前回いろはの4勝を間違って秋名に足してたので、訂正しました。
エボ4に乗った感想。
四駆はレスポンスが悪いので乗りにくかったよ。ただドリフトは出やすかったです。